美国最不适合开车的城市排行榜，维加斯排第16名

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美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示，2023年，美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%，達到3.3萬億英裏，創下了新的年度紀錄。; o  M" `* O4 R" h' Q' v
　　由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費，一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。
" ~" O/ F; k) ]9 T( V/ v　　爲了确定哪些城市最不适合開車，福布斯（Forbes Advisor）對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分，這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。2 T9 _' w+ m9 W1 o0 s# J0 e
十大最不适合開車的城市
7 G: N& q+ J7 ?' O' |! w# S1. 奧克蘭,加利福尼亞（Oakland, California）
0 N3 p- N# S: K/ L$ R( W　　奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。0 m& a, X& c8 E4 X) I4 g
　　在評估的47個城市中，加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差，這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。
/ U2 f; u  [1 j1 e: ~' N6 h　　·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。4 l6 a5 {; K" x9 A* P
　　·奧克蘭的平均汽油價格排名第六，爲每加侖4.52美元。
) ]$ [+ R) o1 ]  [3 u! x2 X$ m( x　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六，每年1642美元。0 ]1 {2 [# U' v' k: h- _
　　·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費，位居全美第八。1 f* T1 ~( m$ l* J2 D# A% Q3 |& i
　　·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區，司機行駛6英裏平均需要20分50秒，這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時，排名第六。
5 ~" |7 n4 I) P' D3 y8 a　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時，排在第六位，在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時，排在第六位。* `% e  Y" m0 H, H/ O
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四，每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外，該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次，排在倒數第四。
9 Q' e# P9 P4 x9 d2. 邁阿密,佛羅裏達（Miami, Florida）
3 j+ o/ V0 J6 ?( E5 X8 K2 ]　　邁阿密的得分98.74。7 z; K6 D) `" p2 f9 o' ?5 o
　　佛羅裏達州邁阿密的保險價格高，通勤時間長，高峰時間速度慢。! Y% J" [4 n+ L, K
　　·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。3 S  z# d! T: |5 L- S2 V
　　·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費，位居第二。由于交通擁堵，邁阿密司機在汽油上的花費排名第五，每年爲1773美元。
8 H" @( u0 p' f. F  G$ ]: R; L　　·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時，在研究中排名第五。. c4 g/ S  }  `' C8 |
　　·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。
" V# I, l/ _% q) S8 O* U0 P3 T0 _: d　　·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七，爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十，市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段，邁阿密的平均車速也排在倒數第十，爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾，在本次調查中是第10長。* x, i- `0 x4 D  }& H
3. 舊金山，加利福尼亞（San Francisco, California）
2 F) Q; |: X8 G) x　　舊金山的得分96.57。4 \% {; y+ q$ |% B. Q$ w
　　舊金山是第二個上榜的加州城市，在分析的城市中，舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格，而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。
' u* U! N4 I# k$ g8 Q: G　　·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。* C# J* `/ O4 F2 X- H+ ~! R) v0 t# R- z
　　·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元，是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵，舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位，爲每年1642美元。+ w8 E, a' F8 o- g5 x
　　·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言，城區的司機行駛6英裏需要20分50秒，這是我們研究中第三長的時間。
* ~* D- q( d# D. V5 ?* l6 v7 x' C　　·舊金山司機的平均通勤時間排名第四，爲35分8秒。
% V& m/ \; y0 s( `' t4 B. S# H6 S! X　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時，是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏，排在第六慢。
+ b/ p! ~3 Q5 s% L! K1 \* g　　·司機花在交通上的時間排在第六位，每年97小時。5 h1 j7 K3 j$ B
　　值得注意的是，舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區，每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。) @/ L7 L4 E) V- ?3 H& f
　　該地區的司機可能很難找到洗車場，因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次，是第四少。0 L* }$ t$ M. o) b% \! T
4. 休斯頓,德克薩斯州（Houston, Texas）/ h! `8 a4 Q5 K4 I
　　休斯頓的得分爲96.52。. ]" r3 H2 f( a  R- ~
　　在德克薩斯州休斯頓地區，司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位，部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店，是汽車維修店數量第七少的地區。& T2 A+ \0 R, P
　　·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。
! Z7 Q+ W. y% e* D/ K( {0 k) T　　·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位，爲30分鍾9秒。+ H: I; A2 u8 w1 j% H9 S0 {0 A; W
　　·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，與亞特蘭大并列第11位。8 T" U! ~* d  j& E' E/ U
　　·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的，每小時16英裏。
3 W5 }$ J9 z, [* g8 ^; a　　·由于交通擁堵，休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元，排在第11位。1 W8 a  K$ d7 v4 w* U
5. 賓夕法尼亞州的費城（Philadelphia, Pennsylvania）
' M) U0 B. V( U( |7 T9 T　　費城的得分爲96.33。
# I, |" z7 w# K. x# l7 l! ~7 `1 c　　在高峰時段，賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度，由于交通擁堵，他們在汽油上的花費也是最高的。
: D; u6 \, R( J1 H, B5 S　　·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。4 n8 @. _2 P. J$ u& F6 m3 w+ ]
　　·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時，是第三慢的。
. \* F( ]# V: h/ @. Q2 Q　　·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾，排名第九。在費城，司機行駛6英裏平均需要15分7秒，排名第九。* R5 t9 q7 `8 U1 O' I
　　·在我們的汽車擁有成本類别中，費城也排名第四。
" F5 ?) L  b- x2 X) @$ z6 Z8 B　　·由于交通擁堵，費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元，排名第四。
: ~' C6 ]3 ~) n% f2 \0 m2 N　　·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費，位居第七。
' {- b' `* F' I) \6 a$ p　　·費城并不是一個過度環保的城市，它的電動汽車充電站數量排在第七位，每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。
- r5 S7 C7 U% _- g6. 紐約，紐約（New York City, New York）( u; L# t7 E: z( N( p5 j
　　紐約市的得分爲92.64。: x( V. V2 u5 I( [% r( z
　　盡管在本次調查的所有城市中，紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間，但在我們列出的最不适合開車的城市名單上，紐約隻排在第六位。
( D* d& u+ `# O/ f, t$ J% f　　·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。# t, X! Z. [9 P9 o0 v3 @! I* U3 ?
　　·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元，位居第三。
9 _0 T: g7 _# o0 Q- y" R　　·由于交通擁堵，紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。
, P& H- L; S; ^# Y/ l　　·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。( Q4 H7 ~7 P! j3 u
　　·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒，是我們榜單上城市中最長的。& \6 @& C; {) k7 W6 l
　　紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。在紐約市，司機平均行駛6英裏需要24分8秒，這是我們研究中最長的。6 s' D7 s' ?! C- H( \, _
　　·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時，排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏，排在倒數第四。! a9 Z& |" }) ^. c8 ^0 K5 `' K
　　·另一個明顯不環保的城市是紐約市，在本次調查的所有城市中，紐約市的電動汽車充電站最少，每10,000名城市居民中隻有0.45個。
6 A) Y# `4 j6 c$ \% I5 p+ w7. 芝加哥,伊利諾斯州（Chicago, Illinois）9 N3 ?1 n( g4 P( ?  M
　　芝加哥的得分爲84.92。
' x, C0 a5 L/ x, W) l　　伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長，因此，由于交通擁堵，司機在汽油上的花費最多。
/ |- M0 ?( ]/ E4 S　　·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。$ L/ Y0 l6 _1 Q1 m, l9 U
　　芝加哥還與波士頓并列，在高峰時段的平均速度最慢，爲每小時18英裏。
6 f7 s5 o4 r* ~　　芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的，每年總共155小時。/ s! X; _, U/ H: R8 I1 N% _2 u$ y
　　·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒，排名第五。. y6 v0 J- H; {% \5 z# u
　　·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒，在我們的研究中排名第六。
4 v5 y7 S! R0 V: i$ w　　·芝加哥的平均降水天數也排在第八位，平均每年126天。
) }( B/ e$ B7 \/ e  [# W3 Y　　·由于交通擁堵，芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多，爲2618美元。
4 S3 p- k5 v1 v) \　　·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位，每萬名城市居民隻有1.05個充電站。
6 N- B3 I2 ?. ]2 ]8. 亞特蘭大,喬治亞州（Atlanta, Georgia）
' {' }$ r1 O6 s( H8 C& N　　亞特蘭大的得分爲84.87。: y1 [9 y- e1 a, s7 t* V' b
　　喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市，每年都有很多致命的車禍。8 r( A; i8 a, T  s( V% `1 ]  Y
　　·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。% |% J& T+ F, `! K( W# O
　　·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒，在全美排名第六。
/ B4 X& ?0 [; w　　·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，并列第11位。
7 M6 c0 e  ]5 e- E6 `% u, v! ]　　每10萬城市居民中有16.36起致命車禍，亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵，亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位，每年爲1257美元。1 y, s% Z: C9 D: K! ~3 c
9. 達拉斯,德克薩斯（Dallas, Texas）
  L5 c. q" }: H1 P# ~　　達拉斯的得分84。: S! q& j" ?& A2 K! t5 e
　　達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市，由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍，達拉斯榜上有名。- v& N% i5 x% O, C
　　·達拉斯在整體安全方面排名第十，因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍，排名第十。
) _, z$ ^4 Q1 c! ~8 U! s　　·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列，市區平均速度爲16英裏/小時，排在第12位。
' P# ^9 d( V+ U/ A" l, t* A10. 俄勒岡州的波特蘭（Portland, Oregon）
& g# A: a  _& f7 n2 W. Y4 v　　波特蘭的得分爲80.83。
  w4 ~4 N# V: }; `  Y8 v, W( s. w　　在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市，這裏的汽車失竊率很高，而且經常下雨。
. H# l" p% k) v9 v( c" V　　·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。
! V2 P% a( \/ Y0 m& L8 f　　·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六，爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十，市區平均速度爲每小時15英裏。& s) r/ }3 B! U  b5 z( S
　　·波特蘭-溫哥華-稀�査共�勒大都市區的汽車被盜率排名第六，每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。
/ `& o, x- g' ~& @　　·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元，排名第11位。