美国最不适合开车的城市排行榜，维加斯排第16名

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美國交通部(Department of Transportation)的數據顯示，2023年，美國高速公路和街道上的旅行裏程增長了2.1%，達到3.3萬億英裏，創下了新的年度紀錄。4 b# ?+ S7 Z1 q. Y  d9 T
　　由于頻繁的車禍、嚴重的交通擁堵、高油價以及高昂的汽車維修費，一些城市的司機在日常通勤中遇到的問題比其他城市更嚴重。8 s, h2 K& V( L" x; A" _  ?
　　爲了确定哪些城市最不适合開車，福布斯（Forbes Advisor）對47個人口最多的城市做了一次調查。調查采用15個指标進行了評分，這些指标涵蓋了四個關鍵類别:駕駛體驗、安全、汽車擁有成本和汽車維修。
% Y+ O2 J& S- e  E5 R3 A' N$ a十大最不适合開車的城市, U) p( W* G4 D) n9 j8 R
1. 奧克蘭,加利福尼亞（Oakland, California）
! k* X% p1 o+ o; A, B　　奧克蘭的得分爲100分(滿分100分)。
* p- S% N! ^  z2 j; I" ]　　在評估的47個城市中，加州奧克蘭的司機的駕駛體驗最差，這要歸功于這裏致命的車禍數量、高汽油價格以及每天平均通勤時長。. _& j2 z3 W1 Q6 o3 c* \- T
　　·奧克蘭在汽車擁有成本方面排名全美第二。
' L4 n# e, L. L　　·奧克蘭的平均汽油價格排名第六，爲每加侖4.52美元。
% h' e+ m& M+ [2 a! n　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機因交通擁堵而在汽油上花費的金額排名第六，每年1642美元。
0 l7 E* W- x0 ~2 n　　·奧克蘭的司機平均每年支付3680美元的汽車保險費，位居全美第八。
4 A) X4 v# I, y3 `9 E' E　　·奧克蘭在駕駛體驗方面排名第九。在舊金山-奧克蘭-伯克利都會區，司機行駛6英裏平均需要20分50秒，這是本次調查中第三長的時間。該地區的司機每年花在交通上的時間爲97小時，排名第六。. d( V0 l' y( z1 z! b* N' Q! J
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在高峰時段的平均交通速度爲23英裏/小時，排在第六位，在市中心的平均交通速度爲12英裏/小時，排在第六位。( q1 [! ]! l5 Q6 o
　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區在汽車盜竊率方面排名第四，每10萬居民中有676.79輛汽車被盜。此外，該地區每萬名都會區居民的洗車次數爲0.38次，排在倒數第四。
' H' k6 ]1 Z7 X" W' W2. 邁阿密,佛羅裏達（Miami, Florida）
- A) Q& _- r$ T' g　　邁阿密的得分98.74。% P  X' P+ P5 a% B. u, w
　　佛羅裏達州邁阿密的保險價格高，通勤時間長，高峰時間速度慢。
" \( e+ o6 q5 P/ Q* @5 t" y8 i, I0 g　　·邁阿密在擁有汽車的總成本方面排名第三。
# p$ q: x7 [- Z- q! u/ c, T- X( a　　·邁阿密的司機平均每年支付4628美元的汽車保險費，位居第二。由于交通擁堵，邁阿密司機在汽油上的花費排名第五，每年爲1773美元。! `" G0 v: M7 ~* r+ H; c
　　·邁阿密在整體駕駛體驗方面排名第六。邁阿密司機每年花在交通上的時間爲105小時，在研究中排名第五。
% @- d* R* V* {$ F( R( s" k; f　　·邁阿密的年平均降水日數排名第五(134天)。
# e2 q) v! }% }, k. p# M& r* r　　·邁阿密司機的平均通勤時間排名第七，爲33分10秒。邁阿密和波特蘭并列倒數第十，市區平均車速爲每小時15英裏。在高峰時段，邁阿密的平均車速也排在倒數第十，爲每小時25英裏。邁阿密的司機平均行駛6英裏需要15分鍾，在本次調查中是第10長。
; N$ s3 F2 _( S/ n3. 舊金山，加利福尼亞（San Francisco, California）0 ~' s) r5 K, J+ z8 T7 f+ C
　　舊金山的得分96.57。
* I. i, E* h  l9 E* o$ l　　舊金山是第二個上榜的加州城市，在分析的城市中，舊金山的司機不僅要支付最高的汽油價格，而且上下班的通勤速度也慢得令人痛苦。8 @. q- f' o; B, f3 g& A; I
　　·舊金山在擁有汽車的成本方面排名第六。
2 G- q# V: o. {; Z( f- F3 n　　·舊金山的普通汽油平均每加侖4.72美元，是本次調查的城市中汽油價格最高的。由于交通擁堵，舊金山-奧克蘭-伯克利大都市區的司機在汽油上的花費也排在第六位，爲每年1642美元。7 L" k3 f6 D5 |: z8 T
　　·舊金山在整體駕駛體驗方面排名第七。平均而言，城區的司機行駛6英裏需要20分50秒，這是我們研究中第三長的時間。
5 o* n& D9 j, |! Z8 V3 ]$ r　　·舊金山司機的平均通勤時間排名第四，爲35分8秒。
7 B' P0 ^1 {. J& P% b! T2 W5 a　　·舊金山-奧克蘭-伯克利都會區的司機在以下幾個方面排名第六。他們的平均市區速度是12英裏每小時，是第六慢。高峰時段的平均速度爲每小時23英裏，排在第六慢。5 b8 j2 ]) O- s" W: S1 r& L( f
　　·司機花在交通上的時間排在第六位，每年97小時。" A; }( T) l/ K. I) e8 J( S+ I6 F& r
　　值得注意的是，舊金山-奧克蘭-伯克利都會區也是汽車盜竊率第四高的地區，每10萬居民中有676.79輛被盜汽車。* ]6 R- L/ _* J7 n5 K" b
　　該地區的司機可能很難找到洗車場，因爲大都會區每萬居民的洗車次數爲0.38次，是第四少。7 H! L& x0 Y& d% }* F
4. 休斯頓,德克薩斯州（Houston, Texas）6 Q9 y3 Z* H9 U" w4 F2 i' o2 q' L4 D
　　休斯頓的得分爲96.52。
( g, x0 S; `' v- N9 c　　在德克薩斯州休斯頓地區，司機平均每年在交通上浪費11個小時。它在汽車維修方面排名第12位，部分原因是休斯頓-伍德蘭-休格蘭都會區每10,000名居民中隻有1.89家汽車維修店，是汽車維修店數量第七少的地區。
7 M8 }, S. J$ i3 d( Q' Z　　·休斯頓在整體駕駛體驗方面排名第12位。4 M3 J; X  h2 e4 S& k- L
　　·休斯頓司機的平均通勤時間排在第11位，爲30分鍾9秒。" t& z" \; C. f9 q# m
　　·休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，與亞特蘭大并列第11位。
9 x( v# Z/ Z' K' l　　·休斯頓司機的平均速度也是市中心第12慢的，每小時16英裏。
  j: K9 h$ V2 |# p　　·由于交通擁堵，休斯頓市區的司機每年在汽油上的花費爲1257美元，排在第11位。
/ g  ^8 d9 e) ^5. 賓夕法尼亞州的費城（Philadelphia, Pennsylvania）5 ^5 j& L  \% y5 l* z1 D
　　費城的得分爲96.33。
4 {" i9 D" a2 E' {　　在高峰時段，賓夕法尼亞州費城的司機經曆了第三慢的交通速度，由于交通擁堵，他們在汽油上的花費也是最高的。
1 H9 \& B5 W6 f4 @/ e: s; D( |! Q　　·費城在整體駕駛體驗方面排名第五。費城與紐約、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。' w! ~) w/ p/ g1 @& c9 r& R! V' O" Y
　　·費城在高峰時段的平均交通速度是21英裏每小時，是第三慢的。5 L# Q4 T$ A& l1 R! P/ s3 q
　　·費城的司機花在交通上的時間排名第四(每年114小時)。費城司機的平均通勤時間爲32分鍾，排名第九。在費城，司機行駛6英裏平均需要15分7秒，排名第九。' Y3 F1 j- m, f6 J& R- j
　　·在我們的汽車擁有成本類别中，費城也排名第四。  W% F* X3 ]- t" j+ v) e5 y( m
　　·由于交通擁堵，費城司機每年在汽油上的花費爲1925美元，排名第四。
$ s$ s' }6 h. m( |  L$ h) K$ X　　·費城的司機平均每年支付3754美元的汽車保險費，位居第七。2 Q* a7 Q! m, C# B; Z( z
　　·費城并不是一個過度環保的城市，它的電動汽車充電站數量排在第七位，每10,000名城市居民中隻有0.93個充電站。6 O: N5 l$ j0 d: C- L7 {
6. 紐約，紐約（New York City, New York）- d4 F2 T0 Z* V* x9 v7 l: x
　　紐約市的得分爲92.64。4 \: O0 r; T/ T6 j, T
　　盡管在本次調查的所有城市中，紐約擁有最高的汽車成本和最長的平均通勤時間，但在我們列出的最不适合開車的城市名單上，紐約隻排在第六位。
; _1 X. E7 G1 d9 ]/ x+ A; Q5 [7 X　　·紐約市在擁有汽車的總體成本方面排名最差。7 h0 N: Y6 k2 U4 i; F
　　·紐約市司機的平均汽車保險費爲每年4,623美元，位居第三。( I7 b6 W6 ^) h# g: G- @  ^- p! ?+ c
　　·由于交通擁堵，紐約市司機在汽油上的花費位居第三(每年1976美元)。( @$ b0 n9 _) o  d/ ]6 [3 R$ |
　　·紐約市在整體駕駛體驗方面排名第二。
; o0 t1 Y7 }$ ^$ x0 L　　·紐約市司機的平均通勤時間爲40分8秒，是我們榜單上城市中最長的。
3 b& @* [/ ?& n: R　　紐約市與費城、芝加哥、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。在紐約市，司機平均行駛6英裏需要24分8秒，這是我們研究中最長的。  V# C8 F8 C+ V; a* z4 H, f: Z
　　·紐約市的司機每年花在交通上的時間爲117小時，排名第三。紐約市的平均高峰時間速度爲每小時22英裏，排在倒數第四。
/ v0 V( Q9 L2 I. D! m　　·另一個明顯不環保的城市是紐約市，在本次調查的所有城市中，紐約市的電動汽車充電站最少，每10,000名城市居民中隻有0.45個。+ Q" @: U9 G" p( @" I$ |6 |' g$ i
7. 芝加哥,伊利諾斯州（Chicago, Illinois）6 |# F+ I$ n% r4 ]; N
　　芝加哥的得分爲84.92。5 K/ E5 |4 A, B# \& M/ V
　　伊利諾伊州芝加哥的司機在交通上花費的時間最長，因此，由于交通擁堵，司機在汽油上的花費最多。
- f8 [8 z6 t6 Q7 G　　·芝加哥在整體駕駛體驗方面排名第三。芝加哥與紐約、費城、華盛頓特區和波士頓并列，市區平均速度最慢，爲每小時11英裏。
: u4 ?. t; A, c　　芝加哥還與波士頓并列，在高峰時段的平均速度最慢，爲每小時18英裏。9 v8 Q# b( S/ v
　　芝加哥的司機花在交通上的時間是全國最多的，每年總共155小時。
  q0 Z7 s% T/ H- n! X4 K　　·芝加哥司機的平均通勤時間爲34分30秒，排名第五。% P" Y; z5 r( S8 P% }. K( t! j
　　·芝加哥的司機平均行駛6英裏需要17分8秒，在我們的研究中排名第六。
8 C8 z% D* M  D. }2 a" C% i6 X- |, W　　·芝加哥的平均降水天數也排在第八位，平均每年126天。! a& y, J! [+ G6 \5 s4 d1 g
　　·由于交通擁堵，芝加哥的司機每年在汽油上花費的錢最多，爲2618美元。
6 ?% R. Q3 L- i* v  b9 W- P/ d　　·電動汽車充電站數量也排在倒數第10位，每萬名城市居民隻有1.05個充電站。
9 ^! u9 b: C3 _7 d5 y8. 亞特蘭大,喬治亞州（Atlanta, Georgia）: S( p/ x& ~9 c/ x. o  K
　　亞特蘭大的得分爲84.87。
0 ]4 h- x9 ~2 t/ I; S　　喬治亞州的亞特蘭大是一個開車很危險的城市，每年都有很多致命的車禍。& u$ \2 N6 @9 L+ g: v- b- y
　　·亞特蘭大在我們評估駕駛體驗的類别中排名第11位。  `) ^! X5 C0 Y2 ^( f: b) D4 N  I
　　·亞特蘭大司機的平均通勤時間爲33分9秒，在全美排名第六。9 S  R% I; t5 r8 l/ F1 I
　　·亞特蘭大和休斯頓的司機每年花在交通上的時間爲74小時，并列第11位。
9 }. _) u; O9 e3 R1 U6 _1 ^　　每10萬城市居民中有16.36起致命車禍，亞特蘭大是每年致命車禍數量第六高的城市。由于交通擁堵，亞特蘭大的司機在汽油上的花費也排在第11位，每年爲1257美元。
9 ^5 T) O! a! |( K9. 達拉斯,德克薩斯（Dallas, Texas）
9 }. U. `& K- @2 ]8 A　　達拉斯的得分84。; F5 O# W$ y7 h! v# d. t! g; v
　　達拉斯是德克薩斯州第二個進入“十大最不适宜駕車城市”的城市，由于通勤時間短、每年高額的汽車保險費和大量的致命車禍，達拉斯榜上有名。8 [; L5 V5 a' q
　　·達拉斯在整體安全方面排名第十，因爲每10萬城市居民中有14.85人發生致命車禍，排名第十。
' X$ K! h# R1 [# d　　·達拉斯還與休斯頓、亞特蘭大、沃斯堡和路易斯維爾并列，市區平均速度爲16英裏/小時，排在第12位。
6 s; m' U+ |' A' r10. 俄勒岡州的波特蘭（Portland, Oregon）: Q, a% z2 ~4 r4 ]7 D) n% C( H
　　波特蘭的得分爲80.83。
* h0 P: \, A& A5 p" ~6 a4 K　　在前10名中墊底的是俄勒岡州的波特蘭市，這裏的汽車失竊率很高，而且經常下雨。
$ j' o. ~! R5 `- ]) w* v  T$ N' f　　·波特蘭在整體駕駛體驗方面排名倒數第十。: F5 f1 k2 A3 H2 Q& Z- r. b
　　·波特蘭的平均降水天數第二高(每年153天)。波特蘭與舊金山和奧克蘭的平均高峰時間速度并列第六，爲每小時23英裏。波特蘭和邁阿密并列倒數第十，市區平均速度爲每小時15英裏。) O, ~# N8 U) k( ~" S. W7 ?
　　·波特蘭-溫哥華-稀�査共�勒大都市區的汽車被盜率排名第六，每10萬居民中有655.70輛汽車被盜。) u5 e5 V7 M/ Y; W
　　·波特蘭的司機平均每加侖普通汽油要支付3.8美元，排名第11位。